Nonzeg Prozent vun den Accidenter am Beräich vun der mechanescher Ënnerhaltung entstinn duerch d'Ausloossung vun der Lockout-Tagout-Prozedur.
De leschte statistesche Bulletin iwwer Sécherheetsaccidenter an der Produktioun, deen vum Nationalen Noutfallmanagementdepartement publizéiert gouf, huet viru kuerzem vill Opmierksamkeet vun der Industrie op sech gezunn. D'Donnéeë weisen, dattMéi wéi 90% vun den Accidenter am Kader vun der mechanescher Ënnerhaltsaarbecht an der Fabrikatiounsindustrie ginn duerch d'Ausloossung vu Lockout Tagout (LOTO) Prozeduren verursaacht.am leschte Joer. Dës opfälleg Figur huet nach eng Kéier Alarm geschloen fir d'Ëmsetzung vu Sécherheetsreglementer an der Industrieproduktioun a weist drop hin, datt d'Vernoléissegung vun de LOTO-Operatiounen zum "Killer Nummer eent" bei der Ënnerhaltung vun Ausrüstung ginn ass.
De Lockout-Tagout, als obligatoresch Sécherheetsmoossnam fir d'Isolatioun vun Energiequellen vun Ausrüstung während der Ënnerhaltsaarbecht, verlaangt vun den Operateuren, datt si als éischt d'Stroum-, Gas-, Hydraulik- an aner Energieversuergung vun der Ausrüstung ofschalten, dann den Energieisolatiounsvorrichtung ofspären an en kloert Warnschëld ophänken, fir ze verhënneren, datt d'Ausrüstung vun irrelevanten Mataarbechter zoufälleg gestart gëtt. Am tatsächleche Betrib gëtt dës "Liewensrettend Prozedur" awer dacks ignoréiert wéinst Faktoren wéi knapp Bauzäiten, Zoufallsmentalitéit vun de Mataarbechter an inadequater Iwwerwaachung vun den Entreprisen.
E Fall, deen am Bulletin analyséiert gouf, ass typesch. An enger Fabréck fir Autodeeler a Südchina gouf en Ënnerhaltsaarbechter zougewisen, eng Stanzmaschinn ze iwwerpréiwen. Fir Zäit ze spueren, huet hien den Netzschalter net zougespaart oder e Warnschëld opgehaangen, mä ass direkt an d'Maschinn geklommen fir se ze bedreiwen. An der Mëtt vun der Ënnerhaltsaarbecht huet en neie Mataarbechter an der Werkstatt, deen net mat der Situatioun virun Ort vertraut war, d'Ausrüstung als Leerlaf gehalen an de Startknäppchen gedréckt. De plötzleche Betrib vun der Stanzmaschinn huet dozou gefouert, datt den Ënnerhaltsaarbechter vun der mechanescher Struktur gedréckt gouf, wat zu enger fataler Verletzung gefouert huet. D'Enquête huet festgestallt, datt d'Fabréck LOTO-Gestiounsregelen op Pabeier hat, awer et keng Iwwerwaachung an Inspektioun virun Ort gouf, an d'Mataarbechter haten keng systematesch LOTO-Betribsausbildung kritt.
Ähnlech Accidenter geschéien a verschiddene Branchen. An enger Kuelegrouf am Norde vu China huet en Ënnerhaltsteam d'LOTO-Prozedur net ëmgesat, wann et ëm d'Reparatur vum Förderbandsystem goung. E Chauffer huet d'Ausrüstung aus Versehen gestart, wouduerch zwee Ënnerhaltsaarbechter an d'Maschinn gerullt a schwéier blesséiert goufen. An enger chemescher Fabréck am Oste vu China huet d'Net-Sperrung vum Pipeline-Ventil während der Ënnerhaltsaarbecht zu engem Leckage vu gëftege a schiedleche Gaser gefouert, wat zu engem Gruppevergëftungsaccident gefouert huet.
„Déi 90% Afferquote ass eng bluddeg Lektioun, déi aus ville Accidenter zesummegefaasst gëtt“, sot en Expert fir Sécherheetsiwwerwaachung, deen un der Zesummestellung vum Bulletin deelgeholl huet. Hie weist drop hin, datt vill Betriber a Mataarbechter LOTO nach ëmmer als „opwänneg Bürokratie“ betruechten, well se mengen, datt „kuerz Ënnerhaltszäiten net zu Accidenter féieren“ oder „bekannt Ausrüstung net muss zougespaart ginn“. Dëst falscht Konzept huet direkt zu den heefege Sécherheetsaccidenter gefouert. Tatsächlech huet den zoufällegen Start vun Ausrüstung näischt mat der Dauer vun der Ënnerhaltszäit ze dinn, a souguer e Moment vun Noléissegkeet kann zu irreparabele Konsequenze féieren.
Als Äntwert op dëst prominent Problem huet d'Noutfallmanagement-Déngscht am Bulletin kloer Ufuerderunge fir d'Korrektur virgeluecht. All Betriber an héichrisikoge Branchen, wéi Maschinnebau, Kuel a chemesch Industrie, mussen direkt eng ëmfaassend Selbstuntersuchung vun der Ëmsetzung vun de LOTO-Prozedure maachen, detailléiert Operatiounsrichtlinne fir d'Charakteristike vun de verschiddenen Ausrüstungen opstellen an d'Ënnerhaltspersonal mat spezielle Schleisen an Etiketten ausrüsten, déi net austauschbar sinn. Gläichzäiteg mussen d'Betriber d'Sécherheetsausbildung vun de Mataarbechter verbesseren, de LOTO-Betrib an d'Bewäertung vun de Fäegkeeten vun de Posten integréieren an e strikte Kontroll- a Rechenschaftsmechanismus aféieren. Fir Betriber, déi de LOTO-System net ëmsetzen, gëtt den Uerder ginn, d'Produktioun fir d'Korrektur ze stoppen, an déi mat eeschte Ëmstänn ginn am Aklang mat de jeeweilege Gesetzer a Reglementer bestrooft.
Zousätzlech huet d'Noutfallmanagement-Déngscht och eng speziell Berichtigungskampagne fir LOTO-Prozeduren landeswäit gestart, andeems d'Policepersonal organiséiert huet, fir Stichprobenkontrollen bei Schlësselbetriber duerchzeféieren. D'Inspektioun konzentréiert sech drop, ob d'Entreprise gezielt LOTO-Betribsnormen entwéckelt huet, ob d'Mataarbechter de Standardbetribsprozess beherrschen, an ob et Phänomener wéi "falsch Verriegelung" an "eidel Tagging" gëtt.
Sécherheet ass keng trivial Saach, an d'Verantwortung ass méi schwéier wéi de Mount Tai. D'Donnéeën iwwer d'Afferquote vun 90% sinn eng Warnung, déi net ignoréiert ka ginn. Si erënneren all industriell Produktiounsentitéiten drun, datt LOTO keng Formalitéit ass, mä eng zolidd Verteidegungslinn fir d'Liewe vun de Mataarbechter ze schützen. Nëmmen andeems mir d'Ëmsetzung vun de LOTO-Prozeduren un d'éischt Plaz setzen, d'Zoufallsmentalitéit eliminéieren an d'"Sécherheetslinn" ëmmer méi streng upassen, kënne mir effektiv d'Optriede vu mechaneschen Ënnerhaltsaccidenter reduzéieren an d'Sécherheet vum Liewen a vum Besëtz vun de Mataarbechter schützen.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 23. Dezember 2025
