Enquêtebericht vun engem chemeschen Accident

Enquêtebericht vun engem chemeschen Accident

Déi offiziell Websäit vun der Guangxi Zhuang Autonom Regioun Noutfall Management Departement huet den Untersuchungsbericht iwwer e Grousse Feier Accident zu Beihai LNG Co., LTD den 2. November 2020 verëffentlecht. wirtschaftleche Verloscht war 20,293 Milliounen Yuan.

Direkt Ursaach vum Accident

Wärend der Ëmsetzung vun der zweeter Phas vum Projet gëtt den Isolatiounsventil opgemaach, an DEN LNG (flësseg Äerdgas) am nidderegen Drock externen Iwwerdroungsmanifold gëtt aus dem geschniddene Päifmënd erausgehäit, an d'Mëschung vun der LNG atomiséierter Loftmass a Loft generéiert Verbrennung wann d'Zündenergie méiglech ass.

Indirekt Ursaach vum Accident

Ongerecht Ventil Isolatiounsmethod, Instrument Ingenieur net no Bestëmmunge vum Instrument Interlock fir Untersuchung an Genehmegungsprozeduren a Betribsprozeduren, waarm Aarbechtsbedingunge bestätegt datt inadequat, net genuch Sécherheetsrisiko Bewosstsinn a Kontroll, "kleng Betribsbesëtzer grouss Kontrakter" Aarbechtsproduktioun Organisatioun Modus maachen déi sécher Produktiounsmanagement Verantwortung Implementatioun erreecht net déi designéiert Positioun, den Optraghuelermanagement erreecht net déi designéiert Positioun, etc.

Den Enquêtebericht ernimmt

Am Moien vun deem Dag huet den Instrument Ingenieur Lai Xiaolin net eng Rei vu Prozeduren wéi de Suivi Ënnersichung an Bestätegung vun der Instrument interlocking Aarbecht Ticket exekutéieren, mee an der Ingenieur Gare an operéiert eleng ouni d'Iwwerwaachung vun aneren Instrument Ingenieuren.

Um 11:44 Minutten an 48 Sekonnen huet de Lai Xiaolin de SIS System operéiert fir de Ventil 0301-XV-2001 ze zwéngen zouzemaachen.Direkt gouf de Ventil 0301-XV-2001 opgemaach an d'LNG huet ugefaang ze sprëtzen.Um 11:45 Minutten 00 Sekonnen ass de Ventil komplett op.Ongeféier 10 Sekonnen no der LNG-Injektioun ass e Feier op der Plattform virum TK-02 Lagertank ausgebrach.Et waren 8 Leit, dorënner Liang, op der Plattform virun der TK-02 Stockage Tank an 1 Persoun, Inklusiv Tian, ​​op der Spëtzt vum Tank wann de LNG a Flamen ausgebrach.

De Bericht sot

An dësem Accident, sinopec Zhongyuan Petroleum Bureau Naturgas Technology Service Center, Beihai LNG Company, Sinopec Tenth Construction, Henan Hongyu, Sichuan Yitong, Sinopec Guangzhou Engineering, Qingdao Transocean hunn illegal an illegal Situatiounen.Ënnert hinnen huet d'Naturgas Technesch Service Center vum Zhongyuan Petroleum Bureau vu Sinopec d'Gestiounsreglementer vum Instrumentverschlësselungsschutzsystem verletzt an net strikt d'Zustimmungsprozedur vun der Instrumentverschlësselung no de Reglementer ëmgesat.D'Instrumentingenieur Lai Xiaolin huet obligatoresch Interlocking Operatioun gemaach ier d'Zustimmung vum Interlocking Operatioun Ticket fäerdeg war an et war kee Erzéiungsberechtegten.

E Grupp vu chemeschen HSE-Experten aus engem bestëmmte Beruff huet den Accident speziell diskutéiert.Nodeems ech d'Rieden vun all Expert gesinn hunn, hunn ech vill geléiert.Hei sinn d'Analyse a Resumé:
1.Dësen Accident ass ouni effektiv Isolatioun vu geféierleche Energiequellen geschitt.Et waren Probleemer an der Logik vum ESD-Noutausschaltsystem am SIS System, an d'Blindplackpompel huet keng Roll gespillt.Méi wichteg, Vertrau net de "System" ze vill, all System huet d'Méiglechkeet vun Echec.LOTOTO(Lockout/tagout/test)mat kierperlecher Verbindung wou méiglech.Bestätegung an Genehmegung soll no der Autoritéit a Verantwortung vum Gestiounspersonal op allen Niveauen gemaach ginn.

2.Huet keng efficace Genehmegungsprozedur fir geféierlech Aarbecht auszeféieren, an huet keng Pre-Aarbecht Sécherheetsbewäertung (JSA) virun der Aarbecht gemaach.No de strenge Untersuchungs- an Genehmegungsprozeduren fir geféierlech Operatiounen, sollten de Bewerber an de Supervisor d'Sécherheetsbeurteilung virun der Operatioun strikt ëmsetzen, an d'Zustimmung soll op de Site fir d'Bestätegung virun der Genehmegung goen.

3.Den Accident-Untersuchungsbericht schéngt ganz virsiichteg ze sinn, an och d'Punkten an d'Minuten si ganz kloer: um 11:20 ass d'Säit no beim Tank ofgeschnidden, an um 11:40, firwat drängt Dir d'Instrument ze handhaben interlocking Aarbecht Ticket?Zweetens, dëse Ventil sollt e nidderegen Flëssegkeetsniveau Ofschnëttventil sinn.Wéini a wéi war et zou?Net esou vill Leit hunn de Ventil zougemaach net verstanen, fir den Ingenieur ze drängen, de Ventil erëm zou ze maachen.Vill Froen iwwer Detailer, awer kee Fokus, kee Fuedem.Et ass schwéier ze verstoen.